Tractora Lowdeck usada
Els criteris de selecció principals s'estenen més enllà de l'edat del vehicle o les lectures del quilòmetres. Per a una combinació de transport d'-altura baixa, la unitat tractora s'ha d'alinear amb precisió amb l'alçada d'acoblament del remolc, la distribució de càrrega, els límits de pes combinat brut (GCW) i les restriccions d'alçada general de la ruta.
Les unitats tractores de coberta baixa usades es subministren als operadors de flotes, empreses de transport, transportistes d'equips i compradors estrangers que requereixen una configuració de xassís i quinta-roda més baixa que una unitat tractora pesada convencional.
Els criteris de selecció principals s'estenen més enllà de l'edat del vehicle o les lectures del quilòmetres. Per a una combinació de transport d'-altura baixa, la unitat tractora s'ha d'alinear amb precisió amb l'alçada d'acoblament del remolc, la distribució de càrrega, els límits de pes combinat brut (GCW) i les restriccions d'alçada general de la ruta.
Cada unitat disponible s'avalua en funció de la seva configuració tècnica real, que inclou l'any del model, el quilometratge, les especificacions del motor, el tipus de transmissió, la disposició de l'eix, l'alçada de l'acoblament de la cinquena-roda, la integritat del xassís, el desgast dels pneumàtics, el sistema de frenada i l'historial de manteniment.
Especificacions de la unitat tractora Lowdeck usada
|
Element tècnic |
Configuració disponible / Estàndard de verificació |
|
Tipus de vehicle |
Tractora Lowdeck usada |
|
Condició de funcionament |
Inspecció i avaluació tècnica{0}}previa a l'entrega |
|
Any model |
Confirmat per identificació individual del vehicle |
|
Kilometratge |
Quilometratge real registrat, verificat mitjançant registres d'inspecció |
|
Especificació del motor |
Detallat per documentació individual del vehicle |
|
Transmissió |
Opcions de transmissió manual, automatitzada o automàtica |
|
Configuració de l'eix |
Variants 4×2, 6×2 o 6×4 per especificació del vehicle |
|
Alçada de la cinquena-roda |
Especificat segons el xassís individual i la configuració de la plataforma baixa |
|
GVW / GCW |
Confirmat per la placa del fabricant i la normativa local |
|
distància entre eixos |
Disponible per unitat de mesura individual |
|
Tipus de suspensió |
Configuracions de suspensió mecànica-completa o combinada d'aire- |
|
Configuració de la cabina |
Variacions de cabina de dia o cabina llit |
|
Norma d'emissions |
Confirmat per la certificació del motor i la documentació del vehicle |
|
Estat dels pneumàtics |
La profunditat de la banda de rodament i el patró de desgast s'han comprovat abans de l'enviament |
|
Sistema de frenada |
Rendiment provat durant la-inspecció prèvia a l'entrega |
|
Xassís i marc |
S'ha verificat la integritat estructural i l'alineació del marc |
|
Estat d'exportació |
Documentació elaborada segons els requisits de destinació |
Aplicacions operatives típiques
Mega-Logística de tràilers:Transportar remolcs amb cortina-de gran volum-o de caixa per maximitzar la capacitat cúbica dins les restriccions d'alçada.
Transport de maquinària i equips:Admet remolcs-de llit baixa utilitzats per moure equips de construcció, maquinària agrícola i plantes industrials.
Transport d'infraestructures especialitzades:Moviment de components prefabricats alts, acer estructural i càrrega industrial especialitzada on s'apliquen límits d'espai lliure vertical.
Àmbit d'inspecció integral de vehicles usats
Per garantir la preparació operativa, les unitats se sotmeten a avaluacions estructurades en els principals sistemes:
Tren motriu:Compressió del motor, eficiència de refrigeració, estat de la injecció de combustible, engranatge de la transmissió i disposicions de la presa de força (si escau).
Xassís i suspensió:Manxes d'aire, amortidors, cubs d'eixos, geometria de la direcció i barres estabilitzadores.
Frenatge i seguretat:Desgast del disc/tambor de fre, gruix de pastilles, respostes del mòdul ABS/EBS i actuadors de fre d'emergència.
Cabina i electricitat:Sistemes de control climàtic, instrumentació del tauler de comandament, arnesos de cablejat, reguladors de finestres i suports estructurals de la cabina.
Articles de desgast:Sortida de tensió de la bateria, estat de la corretja de transmissió, filtres de fluids i distribució de la banda de rodament dels pneumàtics a tots els eixos.
Opcions de reforma
Depenent de l'avaluació del vehicle seleccionat, es poden organitzar treballs de reacondicionament opcionals abans de l'enviament:
Reparació mecànica integral (filtres, fluids i corretges)
Revisions del sistema de fre i substitucions de pastilles/revestiment
Canvi de pneumàtics o adaptació dels requisits per eix
Renovació dels components de la suspensió i de la-vàlvula d'aire
Reparació o reconstrucció de la placa de la cinquena-roda
Reparació d'arns elèctrics i canvi de bateries
Detalls de l'interior de la cabina i retocs{0}}de la carrosseria exterior
Logística d'exportació i preparació d'enviaments
Mètodes d'enviament:Disposició per a l'assegurança de contenidors-enrotllables/enrotllables-depenent de les capacitats del port de destinació.
Optimització de dimensions:Verificació de les especificacions d'alçada i longitud totals per complir amb els límits d'autorització del vaixell.
Documentació d'exportació:Elaboració de factures comercials, llistes d'embalatge, documents de cancel·lació de registre originals i certificats d'inspecció VIN.
Tractament de conservació:Aplicació de recobriments protectors del xassís o aïllament de la bateria per a un trànsit marítim prolongat si és necessari.
Preguntes freqüents
P: Què és una unitat tractora de plataforma baixa?
R: Una unitat tractora de coberta baixa està configurada amb un disseny de xassís inferior, pneumàtics de perfil reduït-i una alçada d'acoblament de cinquena-roda inferior per minimitzar el perfil vertical general d'una combinació de remolc-tractor.
P: Com es mesura l'alçada de la cinquena-roda?
R: L'alçada de la cinquena-roda es mesura des del terra fins a la superfície superior de la placa de la cinquena-roda mentre el vehicle està descarregat o carregat sobre una superfície plana, depenent de la configuració de la suspensió. Les mesures reals varien segons la construcció del xassís i la mida del pneumàtic.
P: Un tractor de coberta baixa pot tirar un semi-remolc estàndard?
R: La compatibilitat depèn de l'alçada del remolc, l'espai lliure del tren d'aterratge, el radi de gir i l'espai lliure del bastidor posterior. S'ha de verificar la geometria de l'acoblament per evitar interferències entre el xassís del tractor i la part inferior del remolc.
P: Quina documentació es proporciona per a les unitats d'exportació?
R: Les unitats d'exportació es subministren amb documents de registre essencials, factures comercials, documentació d'embarcament i dades de verificació d'identificació de vehicles individuals necessàries per a l'autorització del port de destinació.
P: Es poden obtenir diverses unitats amb especificacions coincidents?
R: Els acords d'aprovisionament es poden coordinar per als compradors de flotes que necessiten diverses unitats amb configuracions d'eix, potències i alçades de cinquena-similars.
Etiquetes populars: unitat tractora de baix nivell usada, Xina, fabricants de tractores de coberta baixa usada
Un parell de
NoPotser també t'agrada
Enviar la consulta