Semiremolc extensible
El vostre proveïdor professional de semiremolcs extensibles
Subministrem semiremolcs extensibles per a càrrega llarga, sobredimensionada i de projecte que no es pot manejar de manera eficient amb un remolc-de longitud fixa. La gamma de productes es pot configurar com a remolcs de plataforma extensible, remolcs de plataforma baixa extensibles, remolcs de coberta telescòpica i remolcs especialitzats per al transport de pales d'aerogeneradors i altres components llargs-.
Depenent de la càrrega i les condicions d'operació, el remolc es pot especificar per la longitud de la coberta ampliada, la càrrega útil, la configuració de l'eix, la suspensió, el sistema de direcció, l'alçada de la coberta, la posició del pivot, el sistema de frenada i altres requisits tècnics.
La configuració correcta comença amb les dimensions de la càrrega, el pes de la càrrega i la ruta de transport-no només la longitud del remolc.
Especificacions clau per a la contractació
|
Especificació |
Consideració típica de selecció |
|
Tipus de tràiler |
Configuració plana extensible, baixa, telescòpica o especialitzada |
|
Longitud de càrrega |
Confirmeu la longitud de càrrega mínima i màxima |
|
Longitud ampliada |
Determinat per les dimensions de la càrrega i els requisits de ruta |
|
Càrrega útil |
Basat en el pes de la càrrega i la distribució dels eixos |
|
Eixos |
Configuracions de 2, 3, 4 o diversos -eixos segons l'aplicació |
|
Suspensió |
Suspensió mecànica o pneumàtica segons les condicions de funcionament |
|
Direcció |
Direcció fixa, auto-o hidràulica en funció de la configuració del remolc |
|
Amplada de la coberta |
Seleccionat segons les dimensions de la càrrega i els límits legals de la carretera |
|
Alçada de la coberta |
Important per a l'alçada i l'espai lliure general de transport |
|
Feix Principal |
Acer estructural-d'alta resistència seleccionat segons els requisits de càrrega |
|
Capítol |
Seleccionat per adaptar-se als requisits del tractor i del mercat local |
|
Sistema de fre |
Configuració de fre d'aire amb opcions ABS/EBS quan sigui necessari |
|
Pneumàtics |
La mida i la capacitat de càrrega s'ajusten als requisits de l'eix i de l'operació |
|
Il·luminació |
Sistema elèctric de 24 V o configuració específica del mercat- |
|
Assegurament de càrrega |
Punts d'ancoratge i altres equips de subjecció segons la càrrega |
|
Sistema d'extensió |
Configuració mecànica o hidràulica segons el disseny del remolc |
Per què escollir-nos
Instal·lacions de fabricació avançada
Els processos de producció es basen en maquinària industrial-de gran resistència, com ara sistemes de tall CNC de precisió, equips de soldadura automatitzats i línies de tall per plasma especialitzades, que garanteixen una penetració constant de la soldadura i una uniformitat estructural en tots els components del xassís.
Verificació i proves de qualitat rigoroses
Els protocols d'assegurament de la qualitat incorporen procediments d'inspecció rigorosos, com ara un examen no-destructiu de raigs X-per a soldadures estructurals crítiques, proves exhaustives de rendiment de frenada i comprovacions precises de l'alineació de les rodes de diversos-eixos abans del lliurament.
Compatibilitat global de la transmissió i els components
Per garantir la fiabilitat operativa a llarg termini-i un manteniment simplificat a l'estranger, els nostres remolcs integren components reconeguts a nivell mundial i de treball pesat-com ara conjunts d'eixos fiables, circuits de frenada pneumàtica i sistemes de tren d'aterratge robusts compatibles amb configuracions estàndard de tractors internacionals.
Aplicacions típiques
Components de l'aerogenerador:Transport de pales llargues de turbines eòliques i altres components d'energia eòlica on la longitud de la coberta de remolc convencional és insuficient.
Components de pont i infraestructura:Moviment de bigues llargues de pont, seccions d'acer estructural, components prefabricats de formigó i altres materials d'infraestructura que requereixen una plataforma de càrrega estesa.
Transport d'acer i canonades:Suport de perfils d'acer llargs, canonades i estructures fabricades al llarg d'una llargada de coberta més gran, reduint la necessitat de concentrar la càrrega en una zona de càrrega més curta.
Construcció i equipament industrial:Transport de components industrials grans i equips de grans dimensions amb longitud de coberta personalitzada, càrrega útil i arranjaments d'eixos.
Projecte de transport de càrrega:Especificar remolcs per al transport basat en projectes-al voltant de paràmetres de càrrega reals en lloc de dependre de configuracions estàndard de plataforma plana.
Com funciona un semiremolc extensible
El concepte bàsic és senzill: el remolc incorpora una secció estructural extensible que augmenta la longitud efectiva de càrrega quan es requereix.
En la posició retraïda, el remolc segueix sent més compacte per al posicionament, càrrega i transport sense càrrega llarga. Quan s'amplia, la longitud addicional de la coberta proporciona suport per a la càrrega que superaria la longitud útil d'un remolc convencional.
El sistema d'ampliació s'ha de considerar juntament amb:
Estructura de biga principal i traverses
Secció d'extensió i punts de bloqueig mecànics
Posició de l'eix i geometria de la suspensió
Punts de fixació de la càrrega i posicions d'ancoratge
Configuracions de frens, elèctrics i de direcció
Per a càrrega llarga i pesada, la longitud d'extensió no s'ha de considerar per separat de la distribució de la càrrega per eix i la càrrega estructural.
Com seleccionar el semiremolc extensible adequat
Longitud de càrrega
Proporcioneu tant la longitud normal de càrrega com la longitud màxima de càrrega. Reviseu la longitud mínima de càrrega, la longitud màxima de càrrega, els punts de suport necessaris i les limitacions de volada de càrrega. La longitud ampliada requerida s'ha de basar en la geometria real de la càrrega i els mètodes de càrrega.
Pes de càrrega
La càrrega útil s'ha de calcular a partir del pes real de la càrrega i del seu centre de gravetat. Una càrrega de càrrega pesada no requereix automàticament la mateixa configuració de remolc que una altra càrrega de pes idèntic perquè les càrregues per eixos depenen molt de la posició de la càrrega i la distribució del pes.
Configuració de l'eix
La quantitat i la qualificació d'eixos influeixen en la distribució de la càrrega útil, la legalitat de la carretera, la pressió del sòl, l'estabilitat del remolc, les característiques de gir i els requisits de manteniment. Les configuracions es poden desenvolupar al voltant de diferents requisits d'eix i condicions del projecte.
Longitud ampliada
La longitud d'extensió necessària s'ha de determinar a partir de les dimensions màximes de càrrega. Més llarg no vol dir necessàriament millor. Una llargada excessiva del remolc pot afectar el radi de gir, la selecció de la ruta, la distribució dels eixos i el compliment de la carretera local.
Alçada i amplada de la coberta
Per a la càrrega de gran mida, l'alçada de la coberta afecta directament l'alçada total del transport. L'amplada de la coberta també s'ha de comprovar amb l'amplada de càrrega, l'equip de càrrega, les restriccions de la carretera i l'espai lliure lateral requerit.
Requisits de direcció
Els remolcs llargs poden requerir solucions de direcció addicionals per millorar la maniobrabilitat. Per a les pales de vent i altres aplicacions de càrrega excepcionalment llargues, es poden considerar les configuracions de l'eix de direcció segons el tractor, la longitud del remolc i les condicions de la ruta.
Estructura i components principals
Feix principal:La biga principal transporta la flexió primària i les càrregues verticals generades per la càrrega. El gruix del material i la geometria de la biga es seleccionen segons la càrrega útil, la longitud de l'extensió i la distribució de la càrrega, utilitzant una construcció d'acer estructural d'alta-resistencia.
Secció d'ampliació:La secció d'extensió és la interfície estructural clau. El seu disseny manté un suport estructural i una alineació adequats quan s'estenen alhora que permet que el remolc torni a una configuració compacta amb seguretat.
Eixos i suspensió:La quantitat d'eixos i la configuració de la suspensió s'ajusten a la càrrega útil real i a les condicions de la carretera, incorporant conjunts d'eix{0}}resistents establerts.
Sistema de frenada:La configuració del fre es selecciona segons el mercat objectiu i la compatibilitat del tractor, amb circuits de frenada d'aire fiables i integració opcional ABS/EBS.
Tren d'aterratge i pivot:El tren d'aterratge admet de manera segura el remolc desacoblat, mentre que l'especificació de -resistents pivots de capçalera coincideix amb els acoblaments de cinquena-roda estàndard del tractor.
Opcions de personalització
Els remolcs extensibles normalment s'especifiquen en funció de requisits específics de càrrega en lloc de comprar-se com a configuracions fixes. Les opcions d'enginyeria disponibles inclouen:
Dimensions de la llargària total i ampliada de la coberta
Capacitat de càrrega útil i reforç
Nombre i valoració de línies d'eixos
Configuracions de suspensió mecànica o pneumàtica
Sistemes d'eix de direcció automàtica o hidràulic
Amplada de la coberta personalitzada i alçada de la coberta de perfil baix-
Secció transversal i gruix{0}}de la biga principal
Mida del pivot i posició de la cinquena-roda
Estàndards del sistema de fre i disseny ABS/EBS
Classificació de càrrega dels pneumàtics i rodes dobles/super{0}}simples
Punts d'enganxament de càrrega, butxaques i rampes
Configuracions elèctriques de tren d'aterratge i multi-tensió
Per a la càrrega del projecte, les revisions d'enginyeria analitzen dibuixos de càrrega, dimensions, pes, centre de gravetat i rutes de transport abans de finalitzar la configuració del remolc.
Fabricació i Control de Qualitat
Els remolcs extensibles exigeixen l'alineació estructural i la distribució de càrrega perquè el vehicle ha de funcionar de manera fiable tant en configuracions retraïdes com esteses.
Les operacions de fabricació integren equips de producció avançats per controlar la qualitat en totes les etapes crítiques de fabricació:
Preparació del material
Màquines de tall CNC de precisió i tall per plasma.
Fabricació de components
Equips de soldadura automàtica per a juntes estructurals consistents.
Muntatge i inspecció
Proves no-destructives de-raigs X per a soldadures crítiques i equips d'alineació de rodes precisa.
Verificació final
Comprovacions de dimensions estructurals, proves de rendiment de frenada i proves de mecanismes d'extensió.
Preguntes freqüents