Tractor FAW J7 d'ocasió
descripció del producte del tractor FAW j7
|
Categoria d'article |
Especificació professional |
Material de fabricació |
Avantatges bàsics per a la logística d'Àfrica i Àsia Central |
|
Cabina viva ultra-de sostre alt |
Cabina de llit doble amb sostre alt d'una-fila molt gran, aire condicionat superior integrat, volant multi-funció, cortina de privadesa dividida, parabrisa panoràmic ample-, deflector de vent superior aerodinàmic |
Xapa d'acer galvanitzat d'alta -resistencia + plàstic interior tou-resistent al desgast + matalàs de tela gruixuda |
Espai de descans molt ampli per a conducció transfronterera de llarga-distància; el deflector de vent redueix el consum de combustible de l'autopista un 8%; Els accessoris interiors complets compleixen les exigències de confort de conducció a l'estranger |
|
Sistema de tren propulsor |
Motor dièsel de gran{0}}cilindrada-, transmissió automàtica intel·ligent AMT de 12-velocitats, disseny de tracció doble-darrera 6×4, eixos motrius de reducció única |
Bloc de motor de ferro colat + carcassa de transmissió d'aliatge + carcassa d'eix d'acer forjat |
Sortida de parell-alta a baixa velocitat per escalar carreteres de muntanya; potència de sortida estable amb tracció-a plena càrrega; baixa taxa de fallada adaptant-se a la mala qualitat del combustible local |
|
Xassís i suspensió |
Marc de biga longitudinal integral, suspensió davantera reforçada, suspensió posterior multi-molla de balla, dipòsits de combustible d'alumini de gran-capacitat dobles |
Acer estructural d'aliatge d'alta-tracció-aliatge + cos del dipòsit d'aliatge d'alumini anticorrosió- |
El marc anti-deformació resisteix la sobrecàrrega-a llarg termini; La suspensió de molla de fulla ofereix una forta absorció de cops a carreteres rurals fangoses i de grava; El gran volum de combustible redueix la freqüència d'avituallament en rutes llargues-transfrontereres |
|
Rodes, fre i accessoris de seguretat |
Pneumàtics de buit amples de baixa -resistència a la roda-, cubs de rodes d'acer reforçats amb forats múltiples,-fre d'aire de doble-circuit amb ABS, tires reflectants de perímetre complet, fars combinats integrats, cadira de tracció de la cinquena-resistent |
-Pneumàtic radial d'acer + cub gruixut d'acer estampat + cadira d'acer fosa + grup de làmpades LED d'alta-brillante |
Els pneumàtics de baixa resistència al rodament estalvien combustible; El fre d'aire ABS garanteix una frenada estable en carreteres relliscoses; el conjunt complet d'il·luminació i peces reflectants superen totes les inspeccions nacionals de seguretat a les carreteres a l'Àfrica |

Aquesta foto-lateral frontal des de l'angle oposat mostra completament la proporció coincident entre la cabina viva de sostre ultra-alt i el sistema de xassís de doble-tracció posterior. La gran finestra lateral vertical de la cabina millora la permeabilitat interior a la llum del dia i millora la visió d'observació lateral quan es canvia de carril o s'avança. Les marques de la massa total, el pes de tracció i els paràmetres tècnics s'imprimeixen clarament a la faldilla lateral inferior, la qual cosa permet als agents de duanes i gestors de flotes comprovar ràpidament les dades de càrrega del vehicle. El suport de suspensió davanter reforçat i l'estructura del cub de la roda d'acer amb forats múltiples enforteixen la rigidesa general del coixinet per adaptar el transport amb sobrecàrrega a llarg termini-a les carreteres accidentades d'Àfrica i Àsia Central. El deflector de vent superior aerodinàmic optimitza la direcció del flux d'aire per reduir el consum de combustible durant els viatges de llarga distància-per carretera, aconseguint l'equilibri entre l'eficiència del transport i el control dels costos d'operació.
La vista panoràmica posterior obliqua presenta completament la distribució de l'eix motor-dual posterior, el dispositiu de tracció de la cinquena roda i els accessoris de seguretat posteriors complets del capçal del tractor. El-deflector de vent posterior de gran alçada forma una transició suau del flux d'aire amb l'extrem frontal del semi-remolc, reduint eficaçment la pèrdua de la bretxa de resistència al vent durant la marxa combinada del vehicle. Els eixos de tracció dobles-resistents i el sistema de suspensió de molla de fulla ofereixen una tracció potent i un rendiment d'absorció de cops per a l'escalada i la conducció per carretera accidentada. A la paret exterior de la cabina posterior hi ha diverses tires d'advertència reflectants horitzontals i verticals, complint amb els estàndards internacionals de seguretat de visibilitat posterior. Els dipòsits d'aire verticals dobles de gran-capacitat es fixen al xassís lateral posterior per proporcionar una pressió d'aire de frenada estable per al vehicle complet. Els llums posteriors combinats de sèrie, els guardafangs i la faldilla posterior anti-col·lisió completen el sistema de seguretat, adequat per al transport transfronterer de llarg-dia i nit.

Etiquetes populars: tractor faw j7 utilitzat, fabricants de tractor faw j7 utilitzats a la Xina
Un parell de
NoPotser també t'agrada
Enviar la consulta
















