XCMG XCT25 25 Ton Truck Crane

Aquesta{0}}vista lateral dreta completa mostra la disposició de la plataforma giratòria, el contrapès, la roda de recanvi i els estabilizadors posteriors de la grua. El gran bloc de contrapès posterior integrat equilibra el parell generat durant l'elevació lateral per millorar considerablement el rendiment anti-bolc. La cabina d'operació giratòria posterior és independent de la cabina de conducció, oferint una finestra d'observació dedicada als operadors per controlar l'aixecament de mercaderies en temps real. El pneumàtic de recanvi estàndard està muntat a la part posterior del xassís per a la substitució de pneumàtics d'emergència en llocs de construcció remots sense estacions de servei de manteniment. Al llarg de la vora del xassís es disposen tires d'advertència reflectants vermelles-blanques i contínues, complint amb les normes internacionals de seguretat del transport per carretera durant el trasllat per carretera. Totes les canonades hidràuliques es fixen perfectament amb pinces anti-abrasió, la qual cosa redueix el risc de fuites d'oli sota les vibracions a llarg termini-de carreteres accidentades de muntanya.

Aquesta vista frontal-lateral des de l'angle oposat destaca l'estat d'extensió total de la pluma telescòpica de múltiples-seccions i l'estructura de conducció del xassís frontal. El disseny d'empalmament de la secció de la pluma en capes optimitza la transmissió de força, resistint eficaçment la deformació de flexió sota càrrega pesada. Els dos eixos davanters del xassís 6 × 2 adopten un disseny de direcció, escurçant el radi de gir dels vehicles i millorant la flexibilitat per a carreteres de poble estretes i patis de construcció compactes. Els estabilizadors frontals independents adopten potes de suport d'acer fosa gruixudes, que suporten una pressió vertical més gran durant l'operació d'elevació frontal. El marcatge de paràmetres laterals a la porta registra el pes total del vehicle i el tonatge d'elevació nominal, convenient per a la inspecció duanera i la presentació de seguretat del lloc de construcció als països estrangers. El dipòsit de combustible integrat i el dipòsit d'oli hidràulic estan disposats al costat del xassís, realitzant un farciment centralitzat i una inspecció diària fàcil.

Shan dong Jutong vehicle especial Co., Ltd

 

equip professional

 

Entrega 7x24

 

 

P1: A quins tipus d'escenaris de treball s'aplica el camió grua XCT25 25-ton?

Resposta anglesa: Aquesta grua de camió de 25-tones s'utilitza àmpliament en la construcció d'edificis civils, construcció de ponts, manteniment d'enginyeria municipal, construcció de carreteres, elevació d'equips de fàbrica, manipulació de materials a granel de mines i treballs de desmuntatge de grues petites. Té una bona mobilitat viària i transitabilitat de camp, que pot adaptar-se a carreteres urbanes pavimentades, carreteres rurals fangoses i patis de construcció temporals, sent l'equip d'elevació de tonatge mitjà més habitual per a contractistes d'enginyeria i empreses de lloguer de maquinària a l'estranger.

P2: Quins són els avantatges de la pluma telescòpica en forma d'U-equipada en aquesta grua?

Resposta anglesa: la pluma d'acer d'alta-secció en forma d'U{-de secció múltiple adopta un procés integrat de conformació de flexió, amb una rigidesa estructural general més elevada i una forta capacitat de deformació anti-flexió sota l'elevació de càrregues pesades. En comparació amb les barres rectangulars tradicionals, la seva distribució interna de la tensió és més uniforme durant el moviment telescòpic, reduint eficaçment les falles d'encallament i sacsejades. Mentrestant, l'estructura en forma d'U-pot reduir la resistència al vent durant l'elevació d'-altitud, millorant l'estabilitat de l'operació; totes les superfícies de la pluma es tracten amb granalla i pintura anticorrosiva-per adaptar-se als entorns de construcció humits i polsosos a l'estranger.

P3: Com garanteix la seguretat de l'operació el sistema d'aixecaments hidràulics durant l'aixecament?

Resposta anglesa: La màquina està equipada amb estabilizadors hidràulics independents de quatre vies de tipus H{-de quatre-, cada pota de suport està equipada amb un circuit de subministrament d'oli independent i un sensor de detecció de nivell horitzontal. Els operadors poden ajustar individualment la longitud de l'extensió i l'alçada de suport de cada estabilizador segons el terreny irregular de l'obra per mantenir tot el vehicle horitzontal. Les estores de suport d'acer fos gruixut amplien l'àrea d'estrès per evitar l'enfonsament del terra i la inclinació del vehicle a plena càrrega. A més, el sistema està equipat amb un dispositiu de protecció d'enclavament; les accions d'elevació es bloquejaran automàticament si els estabilizadors no es despleguen al seu lloc.

Etiquetes populars: grua xcmg usada, la Xina va utilitzar fabricants de grues xcmg